Тяга в сборе

Рулевая тяга в сборе используется в грузовом транспорте, сельскохозяйственных машинах и спецтехнике. Функцию тяги в сборе в автомобиле можно описать, как длинную и короткую рулевую тягу в системах, определенных в качестве жесткого моста.

Длинная рулевая тяга

Длинная рулевая тяга передает действие короткой рулевой тяги на поперечную балку моста, расположенную с другой стороны. Длинная рулевая тяга, соединенная с рулевым рычагом и правой/левой тягой, передает действие рулевого рычага на тяги. Это используется для передачи действий руля на передние колеса для оптимального вождения. Длинная рулевая тяга указывает точное направление и обеспечивает безопасное вождение. Расположенная по центру деталь позволяет оптимально регулировать оба колеса.

Короткая рулевая тяга

Короткая рулевая тяга указывает направление, заданное рулем в рулевой коробке, в конечном итоге, передавая действие рулевого рычага на колесо. Короткая рулевая тяга соединяет шарнир с продольной рулевой тягой. Она выступает в качестве соединения, которое передает левое или правое действие рулевого рычага назад или вперед.

Кроме того, 3 тяги в сборе, подсоединенные к центральному шарниру, используются в мостах с независимой передней подвеской.

Поиск продукции

Контакты

Каталоги и брошюры

ПУ ПЫЛЬНИК

Резиновая ПУР крошка обладает высокой устойчивостью к УФ-излучению и выдерживает суровые атмосферные условия при температуре от -40° до +80°. Она сохраняет свою прочность, не деформируется под воздействием солнечных лучей.

ЗАПАТЕНТОВАННЫЙ ПЕРЕХОДНИК ТИПА C

Обеспечивает более безопасное вождение, благодаря предотвращению наконечников тяги от выхода из тяги в сборе.

КАЧЕСТВЕННАЯ СТАЛЬНАЯ ТРУБА

Высокий срок службы компонентов обеспечивается за счет использования стальных прокатанных труб в соответствии со стандартом EN 10305-1.

100% ИЗМЕРЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Измерение крутящего момента выполняется для продукции, произведенной в соответствии со значениями крутящего момента, определенными производителями транспортных средств, с обеспечением контроля функционирования и производительности.

ОСОБАЯ КОНСТРУКЦИЯ КРЫШКИ

Специальный материал крышки предотвращает образование зазоров в наконечниках тяги.

БОЛТ DIN 960

Болт стандарта DIN 960 обеспечивает сохранение установленного крутящего момента соединения в течение всего срока использования.

УСТОЙЧИВОСТЬ К КОРРОЗИИ

Полностью автоматический процесс покраски с компьютерным управлением предотвращает образование ржавчины на изделии в течение гарантийного периода.

ОПТИМИЗАЦИЯ ПОДШИПНИКОВ

Мы предлагаем высокую производительность продукта и более длительный срок службы благодаря новой разработанной конструкции подшипника.

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ СТАЛЬ

Долговечность деталей обеспечивается за счет использования термообработанной легированной стали в соответствии со стандартами TS EN ISO 683.

ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН

Благодаря внесенным улучшениям повышена устойчивость корпуса к поломкам.

ПРИМЕНЕНИЕ ИНДУКЦИОННОГО ШАРОВОГО ПАЛЬЦА

Индукция, равномерно применяемая к обозначенным участкам шарового пальца, максимизирует производительность продукта.

Страхование ответственности за качество продукции

Возможный ущерб, понесенный пользователями и третьими лицами при использовании продукции, произведенной на наших заводах, покрывается «Страхованием ответственности за качество продукции» на сумму до 1 000 000 долларов США.

Гарантийное соглашение на продукт

Гарантия до 24 месяцев распространяется на возможные производственные дефекты продукции бренда ROTA, произведенной для вторичного рынка автомобилей. Гарантийные сроки варьируются в зависимости от группы автомобилей, подробная информация включена в соглашение.

Смотреть PDF

Наши заводы

Производство продукции осуществляется на интегрированных предприятиях, где выполняется формовка, производство, штамповка горячего металла, контроль качества, проектирование, планирование, научные исследования и разработки, логистика, упаковка и сборка.

Завод по производству рулевых устройств, деталей подвески и гидравлики

Завод горячей штамповки металла