Barre en V
Dans les véhicules utilitaires, la barre en V est utilisée pour relier l'essieu au châssis. Certains des mouvements incontrôlés générés par le véhicule et qui sont dus à la forme de la route, à l'accélération et au freinage sont amortis dans les roues. La plupart de ces mouvements sont transportés vers le carter d'essieu au moyen de la barre de torsion. la barre de torsion aide latéralement l'essieu à maintenir sa position et améliore la maniabilité du véhicule.
La barre de torsion et la barre en V ont une fonction similaire dans un véhicule similaire. La différence entre la barre en V et la barre de torsion est qu'elle est plus avancé sur le plan technologique et qu'elle est connecté à un seul joint.
