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16000
PRODUIT

Nous produisons des pièces de direction, de suspension, pièces hydrauliques et forgées pour véhicules utilitaires, agricoles, engins de chantier et autres T.P.

EXPORTATIONS VERS 100 PAYS

Nous opérons avec la vision d'être un leader du marché orienté client et une marque mondiale qui vient à l'esprit en premier.

70
ANS D'EXPÉRIENCE DANS LA PRODUCTION

Nous continuons notre carrière dans le domaine de la production que nous avons commencée en 1950 avec la passion du premier jour.

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Notre force est d'être mondial

Nous sommes fabricant de pièces de direction, suspension, hydraulique et forgés pour véhicules utilitaires, agricoles, de construction et autres industriels. Nous avons deux usines situées à Bursa (Turquie), ainsi que des bureaux de vente et de marketing à Istanbul (Turquie), New Jersey (États-Unis) et des entrepôts à São Paulo (Brésil) et Chicago (États-Unis).
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Vidéo commerciale
250

CLIENTS

600

EMPLOYÉS

20500 m²

ZONE DE PRODUCTION COUVERTE

2400000

UNİTÉS DE PRODUCTION

Gamme de produit étendue

Véhicules utilitaires

Véhicules agricoles

Machines professionnelles

Véhicules spéciaux

Autres Secteurs

Barre de torsion

Dans les véhicules utilitaires, la barre de torsion est utilisée pour relier l'essieu au châssis. Lorsque le véhicule se déplace, des mouvements incontrôlés se produisent en raison du revêtement de la route, de l'accélération et du freinage. La barre de torsion permet de maintenir la position de l'essieu pendant ces mouvements.

Barre en V

Dans les véhicules utilitaires, la barre en V (V-rod) est utilisé pour relier l'essieu au châssis. Lorsque le véhicule se déplace, des mouvements incontrôlés se produisent en raison du revêtement de la route, de l'accélération et du freinage. La tige de couple permet de maintenir la position de l'essieu pendant ces mouvements.

Arbre

Les arbres sont utilisées dans les véhicules utilitaires, les véhicules agricoles et les véhicules spéciaux. Dans les systèmes à essieu rigide, le mouvement de la direction est transmis aux roues par l'intermédiaire d'un tirant long, d'un tirant court et d'autres composants. Dans les essieux à suspension avant indépendante, trois tirants sont reliés à un joint situé au centre.

Vérin de direction assistée

Le vérin de direction assistée est activé par l'huile sous pression envoyée par le boîtier de direction et fournit la force nécessaire pour tourner les roues à gauche ou à droite. Cette force assure au conducteur un contrôle confortable de la direction.

Tirant fixe (tirant stabilisateur)

Le tirant fixe, stabilisateur est un composant du système de suspension qui contrôle le balancement horizontal et vertical de la carrosserie du véhicule.

Kit de pivot d'attelage

Le pivot d'attelage d'un camion relie l'essieu avant à la fusée de direction, ce qui permet aux roues de tourner. Le pivot d'attelage, ainsi que les bagues, peuvent résister à une force importante pour que tout soit bien aligné.

Kits de réparation, barre de torsion et barre en V

Les kits de réparation sont placés dans les corps de la barre de couple et du bras en V afin de minimiser les fortes vibrations dues à l'état de la route.

Rotules de direction

La rotule de direction est utilisée dans les barres d'accouplement, transfère la force aux composants de connexion et permet le mouvement sur deux axes. Les embouts de biellette jouent un rôle important dans la sécurité de la conduite et sont des composants de sécurité essentiels.

Joint à rotule

La rotule est un joint sphérique qui relie la fusée d'essieu aux bras de commande. La pièce qui relie la fusée d'essieu au bras de commande supérieur est appelée rotule supérieure, tandis que la pièce qui la relie au bras de commande inférieur est appelée rotule inférieure.

Pièces forgées à matrice fermée

Le forgeage à matrice fermée est un processus complexe. C'est le processus de mise en forme des cavités métalliques préformées dans les moules à l’aide d’un marteau ou une presse afin d'obtenir la forme tridimensionnel de la pièce à fabriquer.

Pièces forgées à matrice ouverte

Le forgeage à matrice ouverte est le processus de formation de pièces métalliques par martelage, pressage et soufflage.

Pièces mtalliques usinées

Les pièces métalliques usinées sont produites par des processus tels que l'usinage. L'usinage est un processus qui englobe une grande variété de techniques et de technologies utilisées pour obtenir les dimensions souhaitées de la pièce à partir d'un produit brut

Pièces en caoutchouc et métal

Dans la production de pièces caoutchouc-métal, les traitements de surface, y compris les applications de dégraissage, de sablage et de collage des métaux, sont effectués principalement sur nos machines à la pointe de la technologie.

Arbre

Les arbres sont utilisées dans les véhicules utilitaires, les véhicules agricoles et les véhicules spéciaux. Dans les systèmes à essieu rigide, le mouvement de la direction est transmis aux roues par l'intermédiaire d'un tirant long, d'un tirant court et d'autres composants. Dans les essieux à suspension avant indépendante, trois tirants sont reliés à un joint situé au centre.

Bras supérieur hydraulique

Le bras supérieur hydraulique s'attache à l'équipement par le haut à l'aide d'un crochet dans le système d'attelage à trois points. La barre d'attelage hydraulique ROTA permet de positionner et de régler avec précision l'équipement agricole en fonction des conditions du terrain. 

Tirant axial

Ce produit est un composant de sécurité essentiel qui transmet le mouvement de la direction aux roues des tracteurs et des véhicules de chantier. 

Embouts de biellettes de direction intérieurs

La rotule est l'une des deux parties de l'ensemble du tirant axiale. Ce produit est un composant de sécurité essentiel qui transmet le mouvement de la direction aux roues des tracteurs et des véhicules de construction.

Articulation axiale

L'articulation axial est l'une des deux parties de l'assemblage de la barre d'accouplement axiale. Ce produit est un composant de sécurité essentiel qui transmet le mouvement de la direction aux roues des tracteurs et des véhicules de construction.

Barre de coupe

Certains joints de barres de directiont sont également utilisés en dehors du système de direction. Sur la tête avant des moissonneuses-batteuses, qui effectue l'opération de coupe, le mouvement est transmis à la lame par l'intermédiaire d'une pièce appelée « tige de tête de couteau

Joints extérieurs

Le joint de barre direciton extérieur est une partie de la barre d'accouplement des tracteurs. Ce produit est un composant de sécurité essentiel qui transmet le mouvement de la direction aux roues du tracteur.

Tige du vérin hydraulique

Le tige du vérin hydraulique est le composant qui permet aux roues de tourner à gauche ou à droite en fonction du mouvement du vérin de direction. Ce produit, ainsi que d'autres pièces, réduit l'effort de direction et permet au conducteur de manœuvrer le véhicule plus facilement.

Vérin de direction assistée

Le vérin de direction assistée est activé par l'huile sous pression envoyée par le boîtier de direction et fournit la force nécessaire pour tourner les roues à gauche ou à droite. Cette force assure au conducteur un contrôle confortable de la direction.

Système d'attelage à trois points (Hitch)

Le système d'attelage trois points permet au tracteur de se connecter à l'équipement à l'aide de crochets supérieurs et inférieurs. Le système d'attelage à trois points de ROTA permet au conducteur d'effectuer des ajustements précis dans le positionnement de l'équipement. Nous sommes prêts à travailler sur tous les projets avec notre solution de système complet.

Bras de levage

Dans le système d'attelage à trois points, le bras de levage permet au tracteur de se connecter à un équipement à l'aide de deux crochets par le bas.

Ensemble de liaison hydraulique des bras de levage

L'ensemble de liaison hydraulique des bras de levage facilite le levage, l'abaissement et l'inclinaison de l'outil attelé par les bras de levage inférieurs. L'ensemble de mise à niveau des bras de levage peut fonctionner de manière synchrone et asynchrone dans un système d'attelage à trois points.

Bras de levage hydraulique

Le bras de levage hydraulique a une fonction de levage et d'abaissement du système d'attelage à trois points. Il définit la hauteur à laquelle l'équipement sera utilisé.

Barre de stabilisation

La barre de stabilisation permet de positionner horizontalement le bras de levage inférieur et de limiter son mouvement dans le système d'attelage à trois points.

Rotules de direction

La rotule de direction est utilisée dans les barres d'accouplement, transfère la force aux composants de connexion et permet le mouvement sur deux axes. Les embouts de biellette jouent un rôle important dans la sécurité de la conduite et sont des composants de sécurité essentiels.

Joint à rotule

La rotule est un joint sphérique qui relie la fusée d'essieu aux bras de commande. La pièce qui relie la fusée d'essieu au bras de commande supérieur est appelée rotule supérieure, tandis que la pièce qui la relie au bras de commande inférieur est appelée rotule inférieure.

Pièces forgées à matrice fermée

Le forgeage à matrice fermée est un processus complexe. C'est le processus de mise en forme des cavités métalliques préformées dans les moules à l’aide d’un marteau ou une presse afin d'obtenir la forme tridimensionnel de la pièce à fabriquer.

Pièces forgées à matrice ouverte

Le forgeage à matrice ouverte est le processus de formation de pièces métalliques par martelage, pressage et soufflage.

Pièces mtalliques usinées

Les pièces métalliques usinées sont produites par des processus tels que l'usinage. L'usinage est un processus qui englobe une grande variété de techniques et de technologies utilisées pour obtenir les dimensions souhaitées de la pièce à partir d'un produit brut

Pièces en caoutchouc et métal

Dans la production de pièces caoutchouc-métal, les traitements de surface, y compris les applications de dégraissage, de sablage et de collage des métaux, sont effectués principalement sur nos machines à la pointe de la technologie.

Tirant axial

Ce produit est un composant de sécurité essentiel qui transmet le mouvement de la direction aux roues des tracteurs et des véhicules de chantier. 

Embouts de biellettes de direction intérieurs

La rotule est l'une des deux parties de l'ensemble du tirant axiale. Ce produit est un composant de sécurité essentiel qui transmet le mouvement de la direction aux roues des tracteurs et des véhicules de construction.

Articulation axiale

L'articulation axial est l'une des deux parties de l'assemblage de la barre d'accouplement axiale. Ce produit est un composant de sécurité essentiel qui transmet le mouvement de la direction aux roues des tracteurs et des véhicules de construction.

Rotules de direction

La rotule de direction est utilisée dans les barres d'accouplement, transfère la force aux composants de connexion et permet le mouvement sur deux axes. Les embouts de biellette jouent un rôle important dans la sécurité de la conduite et sont des composants de sécurité essentiels.

Joint à rotule

La rotule est un joint sphérique qui relie la fusée d'essieu aux bras de commande. La pièce qui relie la fusée d'essieu au bras de commande supérieur est appelée rotule supérieure, tandis que la pièce qui la relie au bras de commande inférieur est appelée rotule inférieure.

Pièces forgées à matrice fermée

Le forgeage à matrice fermée est un processus complexe. C'est le processus de mise en forme des cavités métalliques préformées dans les moules à l’aide d’un marteau ou une presse afin d'obtenir la forme tridimensionnel de la pièce à fabriquer.

Pièces forgées à matrice ouverte

Le forgeage à matrice ouverte est le processus de formation de pièces métalliques par martelage, pressage et soufflage.

Pièces mtalliques usinées

Les pièces métalliques usinées sont produites par des processus tels que l'usinage. L'usinage est un processus qui englobe une grande variété de techniques et de technologies utilisées pour obtenir les dimensions souhaitées de la pièce à partir d'un produit brut

Pièces en caoutchouc et métal

Dans la production de pièces caoutchouc-métal, les traitements de surface, y compris les applications de dégraissage, de sablage et de collage des métaux, sont effectués principalement sur nos machines à la pointe de la technologie.

Barre de torsion

Dans les véhicules utilitaires, la barre de torsion est utilisée pour relier l'essieu au châssis. Lorsque le véhicule se déplace, des mouvements incontrôlés se produisent en raison du revêtement de la route, de l'accélération et du freinage. La barre de torsion permet de maintenir la position de l'essieu pendant ces mouvements.

Barre en V

Dans les véhicules utilitaires, la barre en V (V-rod) est utilisé pour relier l'essieu au châssis. Lorsque le véhicule se déplace, des mouvements incontrôlés se produisent en raison du revêtement de la route, de l'accélération et du freinage. La tige de couple permet de maintenir la position de l'essieu pendant ces mouvements.

Arbre

Les arbres sont utilisées dans les véhicules utilitaires, les véhicules agricoles et les véhicules spéciaux. Dans les systèmes à essieu rigide, le mouvement de la direction est transmis aux roues par l'intermédiaire d'un tirant long, d'un tirant court et d'autres composants. Dans les essieux à suspension avant indépendante, trois tirants sont reliés à un joint situé au centre.

Tirant fixe (tirant stabilisateur)

Le tirant fixe, stabilisateur est un composant du système de suspension qui contrôle le balancement horizontal et vertical de la carrosserie du véhicule.

Kits de réparation, barre de torsion et barre en V

Les kits de réparation sont placés dans les corps de la barre de couple et du bras en V afin de minimiser les fortes vibrations dues à l'état de la route.

Rotules de direction

La rotule de direction est utilisée dans les barres d'accouplement, transfère la force aux composants de connexion et permet le mouvement sur deux axes. Les embouts de biellette jouent un rôle important dans la sécurité de la conduite et sont des composants de sécurité essentiels.

Joint à rotule

La rotule est un joint sphérique qui relie la fusée d'essieu aux bras de commande. La pièce qui relie la fusée d'essieu au bras de commande supérieur est appelée rotule supérieure, tandis que la pièce qui la relie au bras de commande inférieur est appelée rotule inférieure.

Pièces forgées à matrice fermée

Le forgeage à matrice fermée est un processus complexe. C'est le processus de mise en forme des cavités métalliques préformées dans les moules à l’aide d’un marteau ou une presse afin d'obtenir la forme tridimensionnel de la pièce à fabriquer.

Pièces forgées à matrice ouverte

Le forgeage à matrice ouverte est le processus de formation de pièces métalliques par martelage, pressage et soufflage.

Pièces mtalliques usinées

Les pièces métalliques usinées sont produites par des processus tels que l'usinage. L'usinage est un processus qui englobe une grande variété de techniques et de technologies utilisées pour obtenir les dimensions souhaitées de la pièce à partir d'un produit brut

Pièces en caoutchouc et métal

Dans la production de pièces caoutchouc-métal, les traitements de surface, y compris les applications de dégraissage, de sablage et de collage des métaux, sont effectués principalement sur nos machines à la pointe de la technologie.

Pièces forgées à matrice fermée

Le forgeage à matrice fermée est un processus complexe. C'est le processus de mise en forme des cavités métalliques préformées dans les moules à l’aide d’un marteau ou une presse afin d'obtenir la forme tridimensionnel de la pièce à fabriquer.

Pièces forgées à matrice ouverte

Le forgeage à matrice ouverte est le processus de formation de pièces métalliques par martelage, pressage et soufflage.

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Les pièces métalliques usinées sont produites par des processus tels que l'usinage. L'usinage est un processus qui englobe une grande variété de techniques et de technologies utilisées pour obtenir les dimensions souhaitées de la pièce à partir d'un produit brut

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Dans la production de pièces caoutchouc-métal, les traitements de surface, y compris les applications de dégraissage, de sablage et de collage des métaux, sont effectués principalement sur nos machines à la pointe de la technologie.
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